Український мілітарний портал
Головна
Новини
Збройні сили
Спецслужби
Правоохоронці
Арсенал
ОПК
Навчальні заклади
Нагороди
Відео
Фото
Форум
Магазин
Посилання

Кнопка
Кнопка
Кнопка
Кнопка
Кнопка
Кнопка
Кнопка
Кнопка
Кнопка
Кнопка
Кнопка


На даний момент 299 гостей на сайті
работа в Горловке, прогноз погоды в киеве, последние новости донецка, русские фильмы, прослушить музыку, ВАЗ

2С6 "Тунгуска"

 

ЗСУ 2С6 Тунгуска ( індекс Грау - 2К22, за класифікацією НАТО - SA-19 Grisom) - Назву отримав від притоки Єнісею ріки Тунгуски - призначений для протиповітряної оборони мотострілкових і танкових частин та підрозділів сухопутний військ у всіх видах бою. Зенітний комплекс малого радіюса дії забезпечує ураження низько літаючих повітряних цілей, в тому числі "завислих" гелікоптерів. Унікальність комплексу полягає в тому що в момен розробки комплексу були зєднані в одній машині як ракетні так і артелерійські канали.


Історія


Розробка комплексу "Тунгуска" була доручена Конструкторському бюро приладобудування (КБП) МОП (головний конструктор А. Г. Шипунов) в кооперації з іншими організаціями оборонних галузей промисловості Постановою ЦК КПРС і РМ СРСР від 8 червня 1970 р. Яка спочатку передбачала створення нової гарматної зенітної самохідної установки (ЗСУ) на зміну відомої "Шилка" (ЗСУ-23-4).

Незважаючи на успішне застосування "Шилки" у війнах на Близькому Сході, в ході цих бойових дій виявилися і її вади - мала досяжність по цілях (не більше 2 км по дальності), незадовільна сила снарядів, а також пропуски повітряних цілей, не знищиних через неможливість своєчасного виявлення. Для збілбьшеня досяжності цілей і збільшеня сили снарядів був збільшений калібр з 23мм до 30мм. Результати були вражаючі вірогідність ураження зросла приблизно в півтора рази, досяжність по висоті - з 2000 до 4000 м! Із збільшенням калібру гармат збільшилась і ефективність стрільби по наземнии цілям, розширюються можливості використання в ЗСУ снарядів кумулятивної дії для ураження легкоброньованих цілей типу БМП та ін. Ще одним плюсом є те що перехід практично не позначався на темпі стрільби.

Проте, доцільність розробки комплексу викликала великі сумніви в апараті міністра оборони СРСР А.А. Гречко. Підставою для таких сумнівів і навіть припинення фінансування подальшої розробки ЗСУ "Тунгуска" (у період 1975-1977 рр..) Було те, що прийнятий на озброєння в 1975 р. ЗРК "Оса-АК" мав близьку за розмірами зону ураження літаків по дальності ( до 10 км) і більші, ніж у ЗСУ "Тунгуска", розміри зони ураження літаків висоті (0,025-5 км), а також приблизно однакові характеристики ефективності ураження літаків. Але комплекс врятував випадок. Виходячи з бойового досвіду у В'єтнамі в кожній дивізії США були створені спеціальні гелікоптерні підрозділи для боротьби з бронетанковою технікою. Група гелікоптерів вогневої підтримки спільно з гелікоптером-розвідником займала позиції в 3-5 км від лінії бойового зіткнення військ. При підході до неї танків гелікоптери підіймались на 15-25 м, вражали танки з допомогою ПТКР, а потім швидко зникали. У таких умовах танки виявлялися зовсім беззахисними, а гелікоптери - безкарними.Тому рішенням Уряду в 1973 році була створена спеціальна комсія з пошуку шляхів захисту Сухопутних військ, а особливо - наступаючих танків та інших об'єктів бронетехніки від ударів гелікоптерів противника. Науковий керівник роботи - С. І. Пєтухов. В ході роботи комісії на території Донгузского полігону (начальник полігону О. К. Дмитрієв) було проведено дослідне навчання з бойовими стрільбами різних видів зброї Сухопутних військ по гелікоптерних-мішенях. У результаті проведеної роботи комісія визначела, що ні один комплекс не здатний вражати вертольоти у повітрі. Єдиним зенітним засобом, здатним вести ефективну боротьбу з зависаючими гелікоптерами, могла бути ЗСУ "Тунгуска", яка має можливістю супроводжувати танки в складі їх бойових порядків, яка достатню далекий кордон зони ураження (4-8 км) і мале робочий час (8-10 с). Тому в 1977 році фінансуваня Тунгуски було повернено. До кінця 1970-х розробка була завершена. За результатами проведених в 1980 - 1981 роках випробувань комплекс був доопрацьований і 8 вересня 1982 прийнятий на озброєння в Збройні Сили СРСР. Спочатку він мав 4 ракети, потім 8.

Дедальний Опис


ЗСУ 2С6 змонтована на шасі багатоцільового гусеничного важкого транспортера МТ-Т. Гідромеханічна трансмісія й гідропневматичнa підвіска зі змінюваним кліренсом забезпечують високу прохідність і плавність ходу по пересіченій місцевості.
Функціонування бойових машин комплексу "Тунгуска" забезпечуваться з застосуванням транспортно-заряджаючої машини 2Ф77 (на КамАЗ-43101, з 2 боєкомплектами патронів і 8 ЗУР), машини ремонту і техобслуговування 2Ф55-1 (на Урал-43203 з причепом) і 1Р10-1 ( на Урал-43203, з радіоелектронною апаратурою), машин техобслуговування 2В110-1 (на Урал-43203, за артилерійською частиною), автоматизованих контрольно-випробувальних рухомих станцій 9В921 (на ГАЗ-66), майстерень техобслуговування МТО-АТГ (на ЗіЛ -131).
Вогонь з 30-мм гармат 2А38 може вестись на ходу або з місця, а пуск ЗУР тільки з місця. Система керування вогнем радіолокаційно-оптична. Оглядова РЛС з дальністю 18км розташована в задній частині башти. Перед башнею знаходиться РЛС супроводу цілей з дальністю дії 13км. Крім РЛС до складу системи керування вогнем входять цифрова ЕОМ, стабілізований оптичний приціл і кутовимірювальні прилади. Час реакції комплексу 8-10с. Перезарядження установки проводиться із спеціальної транспортно-зарядної машини на шасі автомобіля КамАЗ-43101 контейнерним способом. Час перезарядження ЗСУ ракетами та снарядами - 16хв. Корпус та башня машини виготовлені з суцільнозвареної броні та забезпечують захист екіпажу від куль і осколків. Механік-водій розміщується в передній частині корпусу машини. Оператор РЛС, командир і стрілок розташовані в башні.




При стрільбі зенітними гарматами траекторія стрільби розраховуваться ЕОМ. 
При стрільбі ракетами застосовувається супровід цілі за кутовими координатами з допомогою оптичного прицілу. Після пуску ЗУР потрапляє в поле зору оптичного пеленгатора апаратури виділення координат ракети.

Тактико-технічні характеристики комплексу

Ракетне озброєння:

  • Зур 9М311 радіо-наведення;
  • Маса Зур - 42 кг, маса бойової частини - 9 кг;
  • Швидкість польоту - 600 м / с;
  • Параметри зони знешкодженя: по дальності - 2-8 км.,
  • По висоті - 0,015 - 3,5 км, за параметром - 2-4 км;
  • максимальна швидкість цілі - 700 м / с;
  • Імовірність поразки - 0,4-0,5;
  • Кількість ракет - 8 шт.

Гарматне озброєння:

  • 2А38 - двоствольний автомат - 2 шт:
  • Скорострільність - 4060 - 4810 пострілів за хвилину;
  • Боєкомплект - 1936 снарядів;
  • Калібр - 30 мм;
  • Початкова швидкість снаряда - 960 м / с;
  • Параметри зонизнешкодженя: по дальності - 0-4 км, за висотою - 0-3 км;
  • Імовірність поразки - 0,6 -0,7;
  • Максимальна швидкості Цілі - 500 м / с;

Радіолокаційне озброєння:

 

  • Станція виявлення цілей, Станція наведення зброї, Центральна обчислювальна система (ЦВС);
  • Засоби зв'язку - Р-123, ТПУ-4;
  • Переведення з похідного положення в бойове - 5 хв;
  • Швидкість руху 30-65 км / год;

 

Комплекс 2С6 "Тункуска" складається з шести установок 2К22, трьох транспортно заряджаючих машин на базі автомобіля Урал або КАМАЗ, двох автомобілів обслуговування (майстерня і комплект ЗІП № 2, які перебувають у відділенні регламентних і ремонтних робіт), тренажер пуску ракет на колісній базі.

Відомо більш як про 80-ти Тунгусках в 9-ти частинах ППО України.

 
стильная женская сумка . Ремонт компьютеров Ремонт компьютеров на дому.
Кнопка
Останні новини
Судан готовий обговорювати з Україною перспективи придбання літаків Ан-148/158 та Ан-74
Саламатін перепризначив ряд генералів
Відбувся пуск російської ракети-носія "Союз - ФГ"
Україна та Намібія розширюють військові зв'язки
ПАТ «Мотор Січ» братиме участь у міжнародній виставці «Helirussia 2012»
70 тис. годин роботи. Двигуни на Ан-148 підтверджують і перевищують заявлену безвідмовність
Чорноморський флот Росії формуватиме екіпажі для своїх нових кораблів
Навчання у 80 ОАерП
Цифровий камуфляж українських винищувачів
До 2020 F-35 замінить більшість літаків США
"Антонов" модернізує виробництво
Forbes з'ясував, чи зможе Україна зберегти місце серед найбільших виробників космічної техніки у світі
Літак F- 35 розсварив британських політиків
Мотор Січ візьме участь у HeliRussia
В Україну для ремонту і модернізації прибула п'ята партія літаків Ан-32 ВПС Індії
ПАТ «АвтоКрАЗ» представило на виставці «КАDEX-2012» нову модифікацію автомобіля Краз-5233ВЕ «Спецназ»
Виставка техніки в Харкові
ДП «Івченко-Прогрес» працює над створенням перспективного авіаційного двигуна для літака Ан-178
Знайдено уламки SSJ-100 в Індонезії
9 травня в Україні. Донецьк
Всі новиниJoomla! Україна
Обмін кнопками

Код нашої кнопки:
Наші партнери

Крути

Незалежний Морський інформаційний портал

Военный информатор

zampolit

Кнопка СОУ

Кнопка

Крайовий виховно-вишкільний табір "Легіон"

 

 

Козацький благодійний фонд імені Івана Дмитровича Сірка

Охрана и Безопасность


Карта сайту | RSS новини | RSS статті | Контакти
Copyright © 2012 Український мілітарний портал. www.mil.in.ua Всі права захищено.
Використання матеріалів порталу дозволяється лише за умови вказання джерела: при публікації в Інтернеті обов'язковим є пряме гіпертекстове посилання (не заборонене для індексування пошуковими системами Google або Yandex); при публікації не в Інтернеті - вказання адреси сайту
Яндекс.Метрика PR-CY.ru